Laddboxarna Witty One och Witty Plus lanserades för mindre än ett år sedan, och har uppmärksammats för den smidiga användningen. Bakom märket står Hager, som i sjuttio år har utvecklat elprodukter. Villanytt tar en titt på de två modellernas fördelar, särskilt för elbilsägare i radhus och villahushåll.
Laddboxarna Witty One och Witty Plus är visserligen syskon och därmed ganska lika. Men Plus har extra egenskaper för att kunna användas i ett system med upp till åtta laddare, medan One är en solitär laddare för exempelvis ett villahushåll. En intressant fördel är de kan lastbalansera via en radiosignal till husets elmätare. De flesta andra laddboxars lastbalansering fjärrkommunicerar via Wifi, vilket ger en känsligare och mer begränsad signal – särskilt när elmätaren sitter på relativt långt avstånd från laddboxen. Med radiosignal blir därmed Witty-laddarnas lastbalansering effektivare och stabilare, samtidigt som man kan undkomma abonnemangskostnaden för wifi eller internet. Men laddaren kan även kommunicera via kabel, om man föredrar det.
Villanytt gillar att laddkabeln kan hängas upp direkt på Witty-boxarna. Det är ju inte möjligt på flera av marknadens minimalistiskt designade laddare, som i stället kräver att man sätter upp en extra hängare för laddkabeln. Man kan även få boxarna med fast monterad laddkabel. Det gör kabeln lite svårare att stjäla samtidigt som man slipper slitage på kontakten, av att laddkabeln pluggas i och ur varje dag.
Stopp för tjuvladdare
Många av Villanytts läsare vill kunna hindra obehöriga från att tjuvladda, och det är enkelt med Witty One och Witty Plus. Behöriga, exempelvis familjemedlemmarna, kan nämligen tilldelas personliga kort som krävs för att starta laddningen. Då kan man även se varje användares förbrukning – en fördel om man ska dela på elnotan.
Villanytt tittar ännu närmare på modellen Witty Plus och noterar att den kan ladda med upp till 22 kilowatts effekt, om fastighetens och bilens elsystem tillåter. Plus löser också ett problem som solcells-ägare länge irriterat sig på: Det har nämligen varit svårt att ladda bilen med husets egen solenergi under dagar då produktionen varit låg. Det beror på att laddning vanligen sker via 3-fas, vilket kräver att elproduktionen överstiger en viss gräns. Men Witty Plus kan ställas in så att den automatiskt växlar över till 1-fas när solcellerna producerar mindre mängd el. På så vis kan bil-laddningen ta vara på mer av husets gratis-el, när solen står lågt eller täcks av moln.
Via största installationskedjan
Bolagsgruppen Hager, som står bakom märket Witty, är en mogen gigant i elbranschen med 13 000 anställda, och det bedömer Villanytt som en trygghet för husägare som väljer dessa laddboxar. Inte minst för att Hager har egen svensk kundsupport. Att man både kan beställa laddarna och få installationen via en av landets största installationskedjor, Comfort, bör dessutom betyda att servicen kommer vara mycket tillgänglig.
Text: Tom Swales
