Byggnation | El/Energi 14 apr 2026
I morgondagens energisystem blir det allt viktigare att kunna styra sin elbilsladdning, då mer förnybar el behöver ta plats i energisystemet. Dessutom bidrar styrning till att hålla nere sina kostnader för el och elnätsavgifter. Julia Stenmark på Skellefteå Kraft berättar om utmaningar och lösningar för att hålla elnätet i balans.
För en villakund med elbil finns det goda anledningar att hänga med i utvecklingen. I takt med att elnätsbolagen inför sina nya effekttariffer riskerar allt fler att få dyrare elnätsfakturor, där elbilen skapar höga effekttoppar under högkostnadstimmarna. Men i Skellefteå Krafts app kan alla kunder välja att styra sin elbilsladdning genom Smart styrning.
– Vi har kunder som drabbas av detta redan nu, därför är det viktigt för oss att komma med en lösning. I januari siktar vi på att lansera möjligheten att inte bara styra elbilsladdningen till lägsta elpris, utan också kunna styra ner effekten för att hålla nere elnätskostnaderna, berättar Julia Stenmark, gruppchef privatförsäljning på Skellefteå Kraft.
Pilotprojekt för balans i elnätet
Skellefteå Kraft har som mål att så många som möjligt ska kunna köra sin elbil på förnybar energi. Men den förnybara energin bidrar ibland till obalans i elnätet. Under första halvan av 2026 pågår ett pilotprojekt som går ut på att balansera elnätet tillsammans med villaägare som har elbil. Genom smart styrning anpassas laddningen efter elnätets behov utan att störa eller påverka bilägarens vardag.
– Vi har många kunder som har elbilar, så vi vill börja där. På så sätt kan våra kunder vara med och bidra till ett elnät i balans och att mer förnybar el används i elsystemet, fortsätter Julia.
Fortsätt ladda som vanligt
Att delta i projektet är enkelt, berättar Julia. Kunden ansluter sin laddbox eller elbil till Skellefteå Krafts app och aktiverar sedan Smart styrning+. Det enda kunden behöver göra är att koppla in elbilen, så sköter Skellefteå Kraft resten.
– Vi styr laddningen när elen är som billigast. Ibland pausar vi när det är underskott i nätet, och så startar vi när det är överskott. Men du kan känna dig trygg med att bilen är laddad på morgonen. Det enda du behöver göra är att fortsätta ladda din bil hemma som vanligt.
Godkända tester
Kravet för att låsa upp möjligheten att delta på stödtjänstmarknaden är att Skellefteå Kraft genomför tester för att bli godkända av Svenska Kraftnät. Projektet kräver många deltagare för att godkännas och därför hoppas Julia nu att så många som möjligt vill hoppa på tåget.
– Ju fler desto bättre! Vi är nära att nå våra mål redan nu men behöver bli fler i alla elområden. Så vill du vara med och bidra till nästa generations elbilsladdning, haka på. Alla som har elavtal med Skellefteå Kraft kan vara med, oavsett vilken typ av elavtal du valt.
Text: Eva Rydinger
