Alla däck är inte tillverkade för svenska vägar, och de främsta tecknen är ett högt oönskat ljud och att de slits snabbt, men risken finns också att de har sämre grepp i hög fart. Villanytt ber Emil Sundholm, produktchef på Nokian Tyres, lära oss varför vissa däck fungerar bättre på svenska sommar- eller vintervägar.
VILLANYTT: Emil på Nokian Tyres förklarar att det bland annat är den svenska asfaltskvaliteten som kräver en annan typ av gummiblandning, än den i däcken för central- och Sydeuropa.
-Sverige har grövre vägbana som sliter mer och bullrar högre om du har fel däck. Så var uppmärksam om du webbshoppar billiga däck som kan ha tillverkats för andra länder och världsdelar. Eller om du köper däck på en verkstad som själva importerar lågprisdäck. Med fel gummiblandning så kommer de slitas ut snabbare och därmed bli dyrare per mil, samtidigt som du får sämre ljudkomfort.
Men kan man som konsument se om ett sommardäck är avsett för svenska vägar?
-Det är svårt, och därför erbjuder Nokian bara de rätta däcktyperna till svenska bilägare och verkstäder. Med undantag för Skåne, där bilister visserligen kan välja våra däcktyper för Centraleuropa, eftersom skånska bilar oftare körs i andra europeiska länder. Men generellt kan man alltså vara säker på att få rätt däcktyp om man väljer Nokians Hakka eller Hakkapelitta. Om budgeten inte räcker till premiumdäck, så kan man fråga efter märket Nordman i ekonomiklassen, som också är utmärkta för svenska vägar.
Ha koll på märkningarna
E-märkningen visar att de är av godkänd typ för att få köras i Europa. Men E-märkningen säger inget om lämpligheten på svenska vägar.
-Du måste ha symbolerna ”alptopp” och ”snöflinga” på dubbfria vinterdäck, för att få köra dem på vinterväglag i Sverige. Då vet du att de är testade för snögrepp. Har däcken även symbolen för is bredvid så är de även testade på is och därmed lämpliga för den svenska vintern, förklarar Emil på Nokian Tyres.
Som bilist vill man gärna att däcken ska ha samtliga ideala egenskaper.
-Visst, och de hittar man i premiumklassen. Men man kanske får sänka sina krav på vissa egenskaper när man väljer i ekonomiklassen. Eller välja bort fler egenskaper i budgetklassen.
Genom att läsa på ett däcks EU-märkning kan du se hur det klassats för olika egenskaper. Exempelvis rullmotståndet som påverkar bränsleförbrukningen, våtgreppet, däckljudet, snögreppet och isgreppet.
Emil på Nokian Tyres tipsar
-Titta inte bara på prislappen. Kvalitetsdäck som håller i fler mil och har lägre motstånd blir billigare i längden.
-Små skillnader i däckmönster kan göra stor skillnad för greppet. Vi testar massor av mönstervariationer, sajpningar och gummiblandningar innan vi hittar den optimala kombinationen.
Text: Tom Swales
