På väg: Vårkänslor och däckbyte

Många väntar in i det sista och låter en pop up-verkstad på mataffärens parkering ta hand om däckbytet. Det kan vara ett misstag menar Anna Hedén på Petterssons däckservice och tipsar om att vara ute i god tid och vända sig till en bilverkstad som har koll på vad som har gjorts historiskt.

– Det är många som kommer hit efter att den tillfälliga däckbytaren har gjort missar som att inte upptäcka att det behövs nya däck eller säljer in tjänster som man inte behöver, till exempel balansering. Bilverkstaden vet när däcken köptes in och har koll på vad som har gjorts. Får du en punktering har du ingen verkstad utan pop up-verkstäder är bara tillgängliga under en kort period.

 

Bättre och sämre däck

På frågan om det verkligen spelar någon roll vilket typ av däck man väljer svarar Anna att det givetvis finns både sämre och bättre däck och att valet hänger på hur och hur mycket bilen används. Hon menar också att det nästan är bättre med sommardäck än slitna vinterdäck. Men många använder däcken in i det sista och vill inte byta mitt i säsongen. Inte sällan möts hon av bilägare som kommer in med däck som ser direkt farliga ut.

– Vilka däck du behöver beror på hur du använder bilen. Om man bara ska till affären är det en sak, men åker man mycket och längre ska man tänka på bättre däck. Ett bättre däck klarar värme och friktion och låter mindre. Min rekommendation är att hålla sig till medelklass eller premium, och inte de billigaste. Friktionsdäck får man ha året om, men jag rekommenderar det inte. Dessa är utvecklade för att passa vinterväglag och på sommaren kräver de en längre bromssträcka.

 

Däckförvaring ökar år för år

Anna berättar att det är bra om man är uppmärksam på att kontrollera storlek när man beställer däck på nätet. De har själv försäljning via sajten Däckpåväg.se och vet att då sökningen sker på bilens registreringsnummer finns ingen information om fälgens storlek.

– Är man osäker är det bättre att åka till en firma som kollar upp storlekarna. Jag vill också tipsa om att låta bilverkstaden förvara däcken. Det är inte så dyrt och mycket bekvämare. Många som bor i lägenhet får dessutom inte ha dem i förrådet på grund av brandrisken. Vårt däckhotell tar emot fler och fler däck för varje år. Nu bygger vi ut och satsar på att ta emot ännu fler däckkunder som önskar förvaring, avslutar Anna Hedén.

 

Tänk på!

15 april är den sista formella dagen för dubbdäck om inte vinterväglag råder, men blixthalka kan slå till på morgnarna och kan vara lömsk.

 

Text: Eva Rydinger